防腐枕木是现在煤矿铁路使用普遍的一种枕木,又叫注油枕木、防腐岔枕等,油枕不怕晒,不怕雨淋,不怕地面潮湿,大大增加了枕木使用年限,降低了轨道日后检修的费用。特别是山东世纪泰达的防腐木枕,质量更是可靠。
我们生产的防腐木枕是用松木做原材料,根据客户所需的尺寸加工,四周见方,然后再做防腐处理。做防腐处理时先在枕木打孔,然后浸泡在防腐油里面,经过高压舱高温煮沸使得防腐油通过预留孔进入到木头里面,单侧浸油深度大约在5mm左右。有不少厂家防腐工艺是在表面简单刷一层沥青,外面看上去和我们的差不多,但其实质量是有很大差别的。
防腐枕木的原材料一般都是用松木,因为松木密度大,柔韧度强,用松木做枕木能**限度的发挥其作用。现在根据国家规定杨木已经不能做枕木,杨木的硬度,韧性都比较差。原木也是有要求的,原木不允许有顺弯和横弯,在横截面不能有死结,不能有虫害蛀眼,表面不允许有裂痕。原木必须全新的不允许用旧的代替。很多客户采购旧的枕木,其实综合考虑旧的枕木虽然采购的时候便宜然而并不核算。一是旧枕木已经是被淘汰过的,四周菱角磨损严重,而且旧枕木经过之前使用的挤压,性能已经大大减少。二是木头材质特殊,时间久了容易出现裂缝,影响枕木的整体性能。所以我们从专业角度建议客户还是采用全新的枕木**为核算。
在防腐枕木运输方面,我们一般都是选用物流的半挂车发货,一般一整车可以装700根左右国标一类(2500*220*160mm)的木枕,而包装是简单的打捆包装,常用的规格是35根/捆,为了方便装车和搬运,另外由于加工的防腐枕木表面会有油渍滴落,而且木头自重较大,不适合人工搬运,所以我们一般不建议客户自取,一般数量适中的**是选择物流送货到具体地址,不过物流费用会相应增加一些,客户可以根据自身条件选择。
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